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    作者:雷竞技官网到雷竞技官网手机版下载雷竞技app专线 上传时间:2013-11-18 浏览次数:

    11月14至15日,国家交通运输部在杭州举行全国交通运输雷竞技app公共信息平台建设推进会,《交通运输雷竞技app公共信息平台建设纲要》、《交通运输雷竞技app公共信息平台国家级行业管理系统建设方案》、《交通运输雷竞技app公共信息平台区域交换节点建设指南》三个文件正式出台。这标志着全国交通“大雷竞技app电子数据交换”建设方案基本明确,“公共平台”进入全面推进阶段。

    长期以来,国内雷竞技app行业存在经营主体分散、园区规划乱、雷竞技app成本高企等顽疾。雷竞技app公司我国雷竞技app成本占GDP的比重是17.8%,而在西方发达国家,雷竞技app成本不到10%。雷竞技app信息化程度低是造成这个局面的根本原因。

    2011年3月国家交通运输雷竞技app公共信息平台顺势建立,由国家交通运输部和各省交通部门共同推进,其前身是建立于2008年的浙江省交通运输雷竞技app公共信息平台。据了解,平台免费向社会开放,为企业提供基础性公共服务。

    经过两年发展,该平台已初步建成并发挥了积极作用。目前使用平台雷竞技app管理软件企业已有1万余家,包括阿里巴巴、顺丰快递、新华书店等数大型企业,连接了15万家企业。企业通过平台实现交换数据量累计超过5.5亿条,日交换量高达200万条。

    15日,交通运输部公布了新出台的三大文件,对平台的基本定位、总体目标、功能以及建设运营保障和具体实施方案进行了解读,正式确定“公共平台”“1+32+nX”的总体布局。其中“1”代表国家级管理服务系统,由交通运输部组织建设,主要建设交换管理系统和铁路、公路、水路、民航、邮政等国家交换节点;“32”泛指省级区域交换节点,负责区域雷竞技app信息交换,由地方交通运输主管部门主导建设;“nx”是指“公共平台”拓展和衔接的信息服务体系,如道路运政、水道运政等行业内信息管理系统,公安、商务、质检等行业外信息系统,运输、仓储、商贸等企业信息系统等。

    会议还对平台建设给出了时间表,明确最晚至2015年,平台基础交换网络基本建成,包括建设完成平台管理服务系统、雷竞技app数据交换标准体系建设等重要内容,2015年以后,平台服务体系逐步形成。

    专家表示,国家雷竞技app平台通过大范围和深层次的信息交换和共享,能一定程度解决雷竞技app信息不畅、不对称和不透明的问题,使雷竞技app资源在更大范围内实现优化配置,提升我国雷竞技app效率。

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